Piața transportului maritim de marfă prezintă de obicei sezoane distincte de vârf și în afara perioadelor de vârf, creșterile tarifelor de transport coincidând de obicei cu sezonul de vârf al transportului maritim. Cu toate acestea, industria se confruntă în prezent cu o serie de creșteri de prețuri în afara sezonului de vârf. Marile companii de transport maritim, precum Maersk, CMA CGM, au emis notificări de creștere a tarifelor, care vor intra în vigoare în iunie.
Creșterea ratelor de transport de marfă poate fi atribuită dezechilibrului dintre cerere și ofertă. Pe de o parte, există o lipsă de capacitate de transport maritim, în timp ce, pe de altă parte, cererea de pe piață este în creștere.
Deficitul de aprovizionare are cauze multiple, principala fiind impactul cumulativ al perturbărilor cauzate de situația din Marea Roșie. Potrivit Freightos, devierea navelor container în jurul Capului Bunei Speranțe a dus la o restrângere a capacității în principalele rețele de transport maritim, afectând chiar și tarifele rutelor care nu trec prin Canalul Suez.
De la începutul acestui an, situația tensionată din Marea Roșie a forțat aproape toate navele maritime să abandoneze ruta Canalului Suez și să opteze pentru circumnavigarea Capului Bunei Speranțe. Acest lucru duce la timpi de tranzit mai lungi, cu aproximativ două săptămâni mai lungi decât înainte, și a lăsat numeroase nave și containere blocate pe mare.
Simultan, măsurile de gestionare și control al capacității luate de companiile de transport maritim au exacerbat deficitul de aprovizionare. Anticipând posibilitatea creșterii tarifelor, mulți transportatori și-au anticipat transporturile, în special pentru automobile și anumite produse de vânzare cu amănuntul. În plus, grevele din diferite locații din Europa și Statele Unite au intensificat și mai mult presiunea asupra aprovizionării cu transport maritim de mărfuri.
Din cauza creșterii semnificative a cererii și a constrângerilor de capacitate, se așteaptă ca tarifele de transport de marfă din China să continue să crească în săptămâna următoare.
Data publicării: 20 mai 2024
