Negocierile privind forța de muncă în porturile americane au ajuns într-un impas, determinând Maersk să îndemne clienții să își retragă încărcătura.

Transport maritim global de containereGigantul Maersk (AMKBY.US) îndeamnă clienții să retragă mărfurile de pe coasta de est a Statelor Unite și din Golful Mexic înainte de termenul limită din 15 ianuarie, pentru a evita o potențială grevă în porturile americane cu doar câteva zile înainte de preluarea mandatului de către președintele ales Trump.

图片6 拷贝

Într-un aviz adresat clienților emis marți, Maersk a declarat: „Dacă nu se ajunge la un acord până la 16 ianuarie, este posibil să aibă loc o grevă. Cu toate acestea, nu au existat noi progrese în negocieri de la ultima noastră comunicare.” În special, într-un aviz anterior adresat clienților din 19 decembrie, Maersk a indicat: „În timp ce așteptăm evoluții suplimentare, situația rămâne dinamică, iar probabilitatea unei greve crește zilnic fără un contract finalizat.”

Asociația Internațională a Dochirilor (ILA) este un sindicat care reprezintă 47.000 de membri, inclusiv docheri din porturile importante de-a lungul coastelor de est și Golf, de la Boston la Houston. În ultimele luni, ILA a încercat să negocieze un nou contract cu Alianța Maritimă a Statelor Unite (USMX), care reprezintă angajatorii.

图片7 拷贝

Sub presiunea administrației Biden, ILA și USMX au ajuns la un acord preliminar privind aspectele salariale la începutul lunii octombrie a anului trecut și au convenit să prelungească contractul principal până la 15 ianuarie 2025, pentru a facilita negocierile privind toate celelalte probleme nerezolvate. Rapoartele indică faptul că acest acord temporar include o creștere salarială de 62% în următorii șase ani.

Cu toate acestea, cele două părți nu au rezolvat problemele legate de automatizare. Anterior,companii de transport containerizatiar operatorii din porturile de pe Coasta de Est și de pe Coasta Golfului au indicat că nu vor continua negocierile cu docherii sindicalizați pentru un nou contract pe șase ani dacă aceștia ar renunța la drepturile lor de a investi în echipamente semiautomate de manipulare a mărfurilor. USMX a declarat: „Modernizarea și investițiile în noi tehnologii sunt priorități esențiale pentru a ajunge cu succes la un nou contract cadru”. Între timp, președintele ales Trump și-a exprimat sprijinul pentru lucrătorii care luptă împotriva automatizării care le amenință locurile de muncă.

图片8 拷贝

Din cauza impasului în care se află negocierile dintre ILA și USMX, cea mai recentă declarație a Maersk recomandă: „Recomandăm insistent clienților să retragă containerele încărcate din porturile de pe Coasta de Est și de pe Coasta Golfului înainte de 15 ianuarie și să returneze containerele goale”.

Serviciul nostru principal:

·Navă maritimă
·Navă aeriană
·Livrare directă One Piece din depozitul de peste mări

Vă invităm să ne contactați pentru prețuri:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377

 


Data publicării: 06 ian. 2025