Cândva cel mai mare din lume! În 2024, debitul de containere din portul Hong Kong va atinge cel mai scăzut nivel din ultimii 28 de ani

Conform datelor de la Departamentul Maritim din Hong Kong, volumul de containere transportat de principalii operatori portuari din Hong Kong a scăzut cu 4,9% în 2024, totalizând 13,69 milioane TEU.

Debitul la Terminalul de Containere Kwai Tsing a scăzut cu 6,2%, ajungând la 10,35 milioane TEU, în timp ce debitul în afara Terminalului de Containere Kwai Tsing a scăzut cu 0,9%, ajungând la 3,34 milioane TEU.

Numai în decembrie, volumul total de containere transportate în porturile din Hong Kong a fost de 1,191 milioane TEU, o scădere de 4,2% față de aceeași perioadă din 2023, amplificând ușor declinul față de noiembrie.

Statistici de la Lloyd„Lista arată că, de când și-a pierdut titlul de cel mai mare din lumeport de containere În 2004, clasamentul Hong Kong-ului printre porturile globale a scăzut constant.

Scăderea continuă a volumului de containere transportate în Hong Kong este atribuită în principal concurenței intensificate din partea porturilor continentale. În urmă cu zece ani, volumul de containere transportate în porturile din Hong Kong era de 22,23 milioane TEU, dar acum este dificil să se atingă obiectivul anual de 14 milioane TEU.

Dezvoltarea industriilor maritime și portuare din Hong Kong a atras o atenție locală semnificativă. La mijlocul lunii ianuarie, membrul Consiliului Legislativ Lam Shun-kiu a propus o moțiune intitulată „Consolidarea statutului Hong Kong-ului ca Centru Internațional de Servicii de Transport Maritim”.

Secretarul pentru Transporturi și Logistică din Hong Kong, Lam Sai-hung, a declarat: „Industria logistică portuară din Hong Kong are un secol de tradiție excelentă, dar în fața evoluției globale...”transport maritim și logistică „În ceea ce privește peisajul, trebuie să ținem pasul cu schimbările și viteza.”

„Mă voi concentra pe promovarea activă a industriei portuare pentru a extinde volumul de marfă și afacerile, căutând noi puncte de creștere. Vom îmbunătăți continuu competitivitatea și eficiența portului prin inițiative inteligente, ecologice și digitale. De asemenea, ne vom strădui să ajutăm Hong Kong-ul.”companii de transport maritim în valorificarea avantajelor financiare, juridice și instituționale ale Hong Kong-ului pentru a dezvolta și promova servicii cu valoare adăugată ridicată la nivel mondial.”